Kokie yra dažni pneumatinio inkaro troso įtempimo sistemų gedimai?

1. Nenormalus hidraulinės sistemos slėgis
Staigus slėgio kritimas arba svyravimai: gali atsirasti dėl solenoidinio vožtuvo gedimo, alyvos vamzdžio užsikimšimo arba pernelyg klampios hidraulinės alyvos.
Slėgis nepakyla: patikrinkite, ar nepažeista siurblio galvutė, ar neveikia solenoidinis vožtuvas.
Oro nuleidimas: išleiskite orą iš hidraulinės sistemos, kai slėgis nestabilus.
2. Mechaninių komponentų pažeidimai
Plieninės sruogos paslydimas/lūžimas: dažnai dėl neteisingo spaustuko montavimo arba domkrato gedimo.
Įtempimo cilindras negali atsitraukti: gali būti dėl neteisingos krypties vožtuvo padėties arba nepakankamo atbulinio slėgio cilindre.
Pažeista inkaro plokštė: laisvai prispaudžia plieninę giją; reikia pakeisti inkaro plokštę.
3. Valdymo sistemos ir veikimo problemos
Pailgėjimo nuokrypis: dėl netinkamo šablono dydžio valdymo arba nepakankamų rezervuotų skylių pozicijų.
Rodyklė negrįžta į nulį: patikrinkite jutiklio arba ryšio kabelio ryšio būseną.
4. Alyvos nutekėjimas ir sandariklio gedimas
Alyvos siurblio / domkrato alyvos nuotėkis: dažniausiai dėl senstančių sandariklių arba atsilaisvinusių alyvos vamzdžių jungčių; pakeiskite sandariklius.
Slėgio matuoklio pažeidimas: pakeiskite nauju manometru.
5. Kiti gedimai
Įtempimo cilindro šliaužimas: atlikite kelis be{0}}apkrovos ciklus, kad iš sistemos išvalytumėte orą.
Netinkamai sumontuota pagrindo plokštė: iš naujo{0}}sureguliuokite inkaro troso tvirtinimo padėtį.
Priežiūros pasiūlymai
Reguliariai tikrinkite hidraulinės alyvos švarą ir sandarumą.
Prieš pradėdami dirbti, sukalibruokite manometrą, kad išvengtumėte per didelio slėgio (apsauginis vožtuvas automatiškai persipildo, kai viršija 63 MPa).