Kaip teisingai naudoti pneumatinį inkaro troso įtempimą?

1. Kryptinio valdymo vožtuvo veikimas ir slėgio palaikymas
Krypties valdymo vožtuvas turi tris padėtis: stūmimas (inkaro troso įtempimas), slėgio atleidimas (slėgio atleidimas iki 0) ir įtraukimas (kėliklio įtraukimas).
Laikant slėgį, krypties valdymo vožtuvas turi būti užfiksuotas stūmimo padėtyje. Atjungus oro šaltinį, manometras gali stabiliai palaikyti 60MPa kelias valandas.
2. Hidraulinės alyvos parinkimas ir priežiūra
Naudokite tik 32# arba 46# hidraulinę alyvą. Didelės-klampos alyva (pvz., 68#) sulėtins alyvos tiekimą ir per didelę krumpliaračio siurblio apkrovą.
Alyva turi būti užpildyta 20 # variklio alyvos, kad būtų išvengta prasto alyvos įsiurbimo esant žemai temperatūrai.
3. Įtempimo ir inkaro atleidimo jėgos suderinimas
Įtempimo kėliklis turi atitikti inkaro troso skersmenį (pvz., Φ21,6 mm atitinka 400 kN įtempimo jėgą).
Inkaro atleidimo įtaisas turi turėti didesnę vardinę jėgą nei įtempimo domkratas (pvz., 600 kN įtempimui reikia 700 kN inkaro atleidimo jėgos).
4. Gamyklinis bandymas ir slėgio kalibravimas
Slėgio palaikymas esant vardiniam 60 MPa slėgiui 2–3 minutes laikomas tinkamu. Slėgio matuoklį reikia sukalibruoti per slėgio reguliavimo vožtuvą.
Patikrinkite proceso angų sandarumą; nesugebėjus sandarumo, gali nutekėti alyva ir atsirasti nenormalus slėgis.
5. Saugios eksploatacijos procedūros
Du žmonės turėtų dirbti kartu: vienas valdo alyvos siurblį, o kitas stebi manometrą ir domkrato būseną.
Viršslėgis yra griežtai draudžiamas (aukšto{0}}slėgio vožtuvas automatiškai persipildys, kai viršija 63 MPa).
6. Trikčių šalinimas
Alyvos nuotėkis: patikrinkite alyvos angos sandarumą kėliklio apačioje.
Nėra manometro svyravimų: patikrinkite, ar slėgio palaikymo vožtuvas, krypties valdymo vožtuvas ir alyvos grandinė neužsikimšę.
7. Priežiūra ir sandėliavimas
Sandėliavimui reikalinga apsauga nuo rūdžių ir vandens, vengiant dėti lauke.
Reguliariai tikrinkite alyvos siurblio būseną; remontą turi atlikti profesionalūs darbuotojai.