Kurie pneumatinio gręžtuvo komponentai yra linkę nusidėvėti?

1. Mentės (mentai): Mentės yra pagrindinės judančios pneumatinio variklio dalys, dideliu greičiu slystančios tarp cilindro ir rotoriaus ir ilgą laiką ištveriančios trintį bei smūgį.

Nepakankamas tepimas arba nešvaraus oro tiekimas pagreitina nusidėvėjimą, dėl to sumažėja pneumatinis efektyvumas ir nestabili galia.

Pakeiskite mentes, kai sparnų aukštis labai sumažėja, grąžtas susilpnėja arba jis neįsijungia.

2. Grąžtai ir gręžimo strypai

Gręžimo antgaliai: Tiesiogiai liečiantis su uolienų ar anglies siūlėmis, pjovimo briaunos gali išblukti arba įskilti dėl didelės trinties ir smūgio, ypač kietų uolienų dariniuose, kur pagreitėja dilimas.

Gręžimo strypai: sukimosi varymo metu gręžimo strypai ištveria sukimo momentą, ašinį slėgį ir vibraciją, todėl jie gali lenkti, susidėvėti arba lūžti dėl nuovargio.

Kai gręžimo strypas pasiekia kritinį greitį, gali atsirasti rezonansas, sukeldamas bangų -kaip spyruoklinę-vibraciją, pagreitinantį nusidėvėjimą ir nuovargio gedimą.

3. Tarpikliai (O-žiedai, tarpikliai ir kt.) Tarpikliai yra oro ir vandens grandinių jungtyse. Suspaustas oras juos ilgai-suspaudžia, trintis ir veikia aukštai temperatūrai, todėl gali senėti, deformuotis arba pažeisti.

Dėl šių tarpiklių gedimo gali nutekėti oro slėgis, užsikimšti vandens grandinė arba prastai sutepti, o tai gali turėti įtakos bendram mašinos veikimui ir-sprogimo saugai.

4. Guoliai ir krumpliaračiai Pneumatinių grąžtų perdavimo sistema remiasi rutuliniais guoliais ir centrine pavara, perduodančia galią.

Jei guoliai nebus laiku sutepti arba į juos pateks dulkių, jie greitai susidėvės, o tai sukels suklio ekscentriškumą ir užstrigs rotorius.

Esant dideliam sukimo momentui, krumpliaračių tinkliniai paviršiai yra linkę į duobes ir luptis, o tai turi įtakos transmisijos lygumui.

5. Cilindro vidinė sienelė ir stūmoklis (kai kuriuose smūginiuose grąžtuose) Pneumatiniuose įrankiuose su smūgiinėmis funkcijomis stūmoklis ir cilindras dažnai susiduria, todėl labiausiai nusidėvi cilindro vidurys.

Dėl susidėvėjimo atsiranda suspausto oro nuotėkis, sumažėja smūgio jėga ir pablogėja gręžimo efektyvumas.

6. Vandens sistemos komponentai (vandens pynė, purkštukai ir kt.) Drėgno gręžimo metu vandens pynimo konstrukcija naudojama aušinimo vandeniui transportuoti. Jo vidiniai sandarikliai ir kanalai lengvai užsikemša arba rūdija anglies šlako.

Po ilgo šveitimo purkštukų angos gali išsiplėsti arba užsikimšti, o tai gali turėti įtakos dulkių slopinimui ir padidinti dulkių poveikio riziką.

Dėvėjimo kontrolės rekomendacijos

1. Sustiprinkite tepimo valdymą: Užtikrinkite pakankamą alyvos lygį alyvos rūko tepimo įrenginyje, naudokite specialią pneumatinę tepimo alyvą ir venkite darbo be alyvos.

2. Reguliariai keiskite susidėvėjusias dalis: sudarykite atsarginių dalių keitimo grafiką, keisdami komponentus, tokius kaip slankiojančios mentelės, sandarikliai ir gręžimo strypai, atsižvelgdami į naudojimo laiką arba eksploatavimo sąlygas.

3. Prieš naudodami patikrinkite gręžimo įrankio būklę: patikrinkite, ar gręžimo strypas yra tiesus, sriegiai nepažeisti, o grąžtas aštrus; nedirbkite su sugedusiomis dalimis.

4. Palaikykite švarų oro tiekimą: naudokite didelio-efektyvumo trejetą (filtrą, slėgio reguliatorių, alyvos dulksnos tepiklį), kad drėgmė ir nešvarumai nepatektų į oro tiekimo sistemą.