Ar galima pataisyti nenukrentančią pneumatinio inkaro gręžimo įrenginio pneumatinę koją?

1. Išmetimo sistemos užsikimšimą galima išvalyti. Jei išmetimo anga ant trijų krypčių vožtuvo korpuso arba tvirtinimo įvorės yra užblokuota ir neleidžia dujoms išeiti, ją galima išvalyti plona viela arba nuimti ir išvalyti išmetimo vožtuvą. Paprastai tai greitai išsprendžia problemą.

2. Pažeistus sandariklius galima pakeisti. Dėl pažeidžiamų dalių, tokių kaip atramos tarpikliai ir O-žiedai, susidėvėjimas, pasukimas į išorę arba senėjimas gali sukelti vidinį oro nuotėkį, o tai gali turėti įtakos kritimui. Tiesiog išardykite, pakeiskite sandariklius ir patepkite atitinkamu kiekiu antifrizo tepalo, kad atkurtumėte veikimą.

3. Galima reguliuoti nenormalų oro slėgį. Tokios problemos kaip mažas oro tiekimo slėgis (<0.4MPa), air leaks in the air pipe, or clogged filters can be repaired by checking the air source, replacing the hose, or cleaning the filter.

4. Galima išlaikyti mechaninį užstrigimą. Jei atramos teleskopinis vamzdis yra sulenktas, turi grubią vidinę sienelę arba padengtas lakiaisiais pelenais, jį galima išardyti, išvalyti ir patikrinti, ar cilindras nesusidėvėjęs. Išlaikant vidinę sienelę lygią (pvz., 0,8 pagal FIXENZ standartus), padeda sklandžiai judėti.

5. Netinkamas veikimas gali būti ištaisytas. Nesulėtėjus gręžimo greičio po gręžimo arba nesugebėjus iš naujo nustatyti atbulinės eigos vožtuvo, atramos taip pat gali nenuleisti. Darbo procedūrų standartizavimas ir priverstinio veikimo vengimas gali veiksmingai užkirsti kelią gedimams.