Kaip dažnai reikia prižiūrėti pneumatinį gręžtuvą?
Apr 15, 2026| 1. Kasdienė apžiūra (prieš/po kiekvienos pamainos)
Patikrinkite tiekiamo oro slėgį: įsitikinkite, kad įsiurbimo slėgis yra 0,5–0,63 MPa diapazone. Per didelis arba nepakankamas slėgis sugadins pneumatinį variklį.
Patvirtinkite tepimo būseną: patikrinkite, ar tepalas nuolat purškia alyvą. Paprastai matoma alyvos dulksna turi būti pašalinta kartu su išmetimu. Vienam kubiniam metrui oro rekomenduojama suvartoti 0,5–1 ml aliejaus.
Patikrinkite, ar nėra vamzdyno pavojų: patikrinkite, ar oro ir vandens vamzdžių jungtys yra patikimos, ar nėra vingių, oro ar vandens nutekėjimo. Tvirtinimui naudokite U-spaustukus; nenaudokite vielos kaip pakaitalo.
Valymas ir nusausinimas: Nuvalykite mašinos korpusą sausa šluoste, kad pašalintumėte anglies dulkes ir alyvos dėmes.
Išleiskite susikaupusį vandenį iš oro{0}}vandens separatoriaus, kad drėgmė nepatektų į variklį ir nepažeistų tepimo.
Grąžto įrankio būklės patvirtinimas: patikrinkite, ar grąžtas aštrus, o gręžimo strypas tiesus, kad išvengtumėte suklio nutekėjimo dėl ekscentriškumo.
2. Kas 500 darbo valandų: visapusiškas kapitalinis remontas. Tai labai svarbus techninės priežiūros taškas, kurį turėtų atlikti profesionalūs techninės priežiūros darbuotojai, saugodami techninės priežiūros įrašus.
Išardykite ir išvalykite pneumatinį variklį: pašalinkite vidines anglies nuosėdas ir dumblą, patikrinkite ašmenų ir rotoriaus susidėvėjimą.
Pakeiskite pažeidžiamus tarpiklius: įskaitant karkasinius sandariklius, O-žiedus, guminius rutulius, spyruokles ir kt., kad išvengtumėte oro nuotėkio.
Pavarų dėžės priežiūra: išardykite ir patikrinkite, ar krumpliaračių tinklelio paviršiai nėra įdubę ir nesulaužyti dantys.
Įpilkite be . 2 ličio-pagrindo tepalo, kad užtikrintumėte sklandų sukimąsi.
Atbulinio vožtuvo funkcija: patikrinkite kryptinio vožtuvo jautrumą ir įsitikinkite, kad nėra užstrigimo ar vidinio nuotėkio.
Slėgio ir sandarinimo bandymas: Suslėgkite oro sistemą iki 0,9 MPa ir palaikykite 30 minučių; slėgio kritimas neturi viršyti 0,1 MPa.
3. Reguliariai tikrinkite vožtuvo korpusą (rekomenduojama kas 3 mėnesius arba kas 2 kartus po 500 valandų techninės priežiūros):
Nuimkite vožtuvo korpusą nuo sukamosios galvutės, atsukite kamštį ir nuimkite vožtuvo šerdį.
Patikrinkite vožtuvo šerdies sandarinimo žiedą ir spyruoklę, ar nėra senėjimo, deformacijos ar gedimo; nedelsdami pakeiskite, jei randama kokių nors problemų.
Išvalykite nešvarumus iš vožtuvo kameros vidaus; surinkimo metu sriegius užtepkite sandarikliu, kad išvengtumėte nuotėkio.
Sureguliuokite atbulinės eigos rankenėlę, kad užtikrintumėte sklandų ir nepertraukiamą važiavimo kryptį pirmyn ir atgal.
4. Kasmėnesinė įprastinė priežiūra:
Patikrinkite, ar visi tvirtinimo varžtai neatsilaisvino, ypač ties veleno jungtimi.
Išvalykite oro filtro elementą, išvalydami jį iš vidaus į išorę suslėgtu oru, kurio slėgis mažesnis arba lygus 0,2 MPa.
Patikrinkite pneumatinių padangų sankabos trinties plokščių susidėvėjimą; pakeiskite, jei nusidėvėjimas viršija ribą.
5. Ilgalaikė-saugojimo priežiūra:
Kruopščiai išvalykite įrangą ir laikykite ją sausoje, vėdinamoje vietoje.
Į oro įleidimo angą įpurškite atitinkamą No{0}} mašinos alyvos kiekį ir kelias sekundes patraukite, kad alyva pasiskirstytų viduje, kad būtų išvengta rūdžių.
Nuimkite gręžimo strypus, grąžtus ir kitus priedus ir laikykite juos atskirai, kad išvengtumėte suspaudimo ir deformacijos.



