Dažnos klaidos tepant pneumatinius stogo varžtus

I. Neteisingas alyvos pasirinkimas – labiausiai paplitusi ir žalingiausia

❌ Hidraulinės alyvos arba sunkiųjų uolienų alyvos naudojimas vietoj mašinų alyvos Nr sunkiųjų uolienų alyvoje yra daug priemaišų ir ji lengvai užkemša alyvos kanalus.

❌ Variklinės alyvos naudota arba prastesnės kokybės alyva: Variklinės alyvos atliekose yra metalo drožlių ir oksidų, kurie pagreitina pavarų dėžės susidėvėjimą ir sutrumpina įrangos eksploatavimo laiką.

✅ Teisinga praktika: Alyvos puodelyje turi būti naudojama ne{0}} mašininė alyva (aplinkos temperatūra 10–35 laipsniai), kad būtų užtikrintas purškimo ir tepimo efektyvumas.

II. Netinkamas alyvos tūrio reguliavimas – per mažai arba per daug yra rizikinga

❌ Nepakankamas alyvos kiekis alyvos puodelyje: kai alyvos lygis yra mažesnis nei 1/3, nuolatinis alyvos tiekimas neįmanomas, todėl variklis išdžiūsta -ir perkaista, o tai per trumpą laiką sugenda.

❌ Perpildykite tepalo indelį, nepalikdami tuščios ertmės: jei nesilaikysite standarto „10 % tuščios ertmės“, padidės slėgis, lengvai sugadinsite alyvos sandariklį, nutekės alyva ir išsipurkšite.

❌ Sraigto arba pavarų dėžės perpildymas: ertmę užpildžius riebalu daugiau nei 2/3, prastai išsklaido šiluma, padidėja vidinis slėgis ir paveikiamas perdavimo efektyvumas.

✅ Teisinga procedūra: pripildykite riebalų indelį iki 1/2 iki 2/3 jo aukščio; sraigtą ir pavarų dėžę užpildykite iki 2/3 tūrio.

III. Nereguliuotas alyvos srautas arba neišspręstas užsikimšimas – Tepimo nutraukimas

❌ Alyvos srauto nesureguliavimas iki 2–3 ml per minutę: perteklinis alyvos srautas yra švaistomas, o dėl nepakankamo srauto sutepimas netinkamas; būtinas tikslus valdymas per reguliavimo vožtuvą.

❌ Tęsiamas veikimas nepaisant alyvos rūko: Jokia alyvos rūkas ištekėjimas iš duslintuvo rodo užsikimšusią alyvos grandinę arba tuščią tepalo indelį; priverstinis veikimas tokiomis sąlygomis greitai sudegins variklį.

✅ Teisinga praktika: prieš kiekvieną pamainą patikrinkite, ar alyvos grandinė neužsikimšusi. Eksploatacijos metu stebėkite alyvos rūko būseną; nedelsdami sustabdykite mašiną, jei nustatote kokių nors sutrikimų.

IV. Tepimo nuotėkis svarbiausiuose komponentuose – gręžimo strypų ir slankiojančių dalių nepaisymas

❌ Nepatepimas tepalo prieš įkišant gręžimo strypą: dėl to tarp gręžimo strypo ir gręžimo įvorės susidaro sausa trintis, dėl kurios šešiakampis susidėvėjimas, užstrigimas ar net lūžimas.

❌ Nepatepus anti-rūdžių alyvos ant atramos stūmoklio koto po kiekvieno pamainos: drėgnoje aplinkoje lengvai atsiranda rūdžių, todėl oro kojelė prastai išsitiesia ir atsitraukia arba sugadinamas sandariklis.

✅ Teisinga praktika: prieš kiekvieną gręžimo strypų keitimą tolygiai sutepkite šešiakampes dalis ličio{0}} pagrindo tepalu; po kiekvieno pamainos atviras stūmoklio koto dalis patepkite anti-rūdžių alyva.

V. Blogi priežiūros įpročiai – reguliarios apžiūros ir valymo trūkumas

❌ Ilgą laiką nevalius alyvos taurelės ir filtro ekrano: nešvarumai kaupiasi ir užkemša alyvos grandinę, o tai turi įtakos alyvos rūko susidarymui.

❌ Tepalo įpylimas neišvalius tepalo jungties: anglies dulkės ir geležies drožlės susimaišo į reduktorių, todėl pavara susidėvi neįprastai.

❌ Įvairių rūšių alyvos maišymas: pavyzdžiui, įpurškus tepalo į alyvos puodelį arba naudojant kalcio -pagrindo tepalą, o ne mašinų alyvą, gali kilti cheminių reakcijų arba užsikimšimas.

✅ Teisinga praktika: sukurkite patikrinimo prieš{0}}pamainą ir po{1}}pamainos priežiūros sistemą, kad visi tepimo taškai būtų švarūs, o alyva – švari.

VI. Silpnas supratimas apie saugumą – darbas be alyvos tampa norma

❌ Priverstinis mašinos paleidimas, nepaisant tuščio alyvos puodelio: pneumatiniai varikliai visiškai priklauso nuo tepimo ir aušinimo alyvos dulksna; 5 minutes dirbant be alyvos, pavara gali perdegti.

❌ Vielos naudojimas nutekėjusių alyvos puodelių surišimui ir tolesnis jų naudojimas: tai rimtas darbo procedūrų pažeidimas, uždengiantis problemas ir padidinantis riziką.